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法拉利罕见发声明确认维特尔造访马拉内罗

2020-08-01 作者:法拉利   |   浏览
法拉利信息2019赛季f1收官战将在阿布扎比赛道举行,图为各队全家福从外貌上来看,米克和他的父亲长得并没有特别像,脸上还带着些许稚嫩。
”“但是当这些不存在时,从比赛角度出发,显然就不会那么精彩。
所以,勒克莱尔的队友显然不会是一位超级车手。
”勒克莱尔在安全车的带领下才保住了第三的位置,这也是他职业生涯首次登上领奖台。
(考拉)f1日本大奖赛第一圈,勒克莱尔和维斯塔潘的赛车发生碰撞,车身掉落碎片,但一直到第四圈,车队才将勒克莱尔召回,更换鼻翼。
对于米克来说,首次试驾f1赛车的地点在巴林,有着非常特别的意义。
在巴塞罗那,梅赛德斯车队周六锁定了头排发车位,周日又毫无挑战性的轻松包揽冠亚军。
”“我认为唯一可以对抗汉密尔顿的人就是勒克莱尔,如果你关注到维特尔的每一次轮对轮对抗,他最终都是第二。
”“我们对此已经做好了充分的准备,分析了我们迄今为止所获得的所有数据,寻找我们可以改进的地方,并着手调整了赛车的设置和动力单元管理以适应赛道的特点。
但事与愿违,他被要求减速并让过维特尔,这看起来似乎是个错误。
根据法拉利车队官方发布的消息,米克-舒马赫在试车时,驾驶着sf90共完成了56圈超300公里的里程数,最佳单圈成绩1分29秒976,位列当天最快圈速第二。
如果法拉利不这么做,他也会以个人的名义命令法拉利召回受损的赛车。
埃尔文表示他对自己的老东家把维特尔从红牛带过来感到惊讶,而且他还认为维特尔正在损害查尔斯-勒克莱尔赢得世界冠军的机会。
“我即没有自信,也没有感到担忧,”维斯塔潘表示,“我们正在完成我们的计划。
红牛车队维斯塔潘一号弯与莱科宁撞车退赛,阿尔本晋升首战p5完赛。
格罗斯让底板疑似受损,之后不断被尝试超越。
”他写到。
“我不指望我们在奥地利是最快的赛车,我们必须在锦标赛重启后达到最佳状态,如果新法规冻结了赛车的某些部分,那么我们的研发就会减少。
”罗斯伯格表示,“现在他们知道了‘好吧这实际上没什么区别’,对他们来说这真的很难,对勒克莱尔来说真的不公平。
他没有社交账号,也不参加f1官方举办的虚拟电竞大奖赛,但是他的确买了一台模拟器放在家里。
汉密尔顿、勒克莱尔、莱科宁、加斯利、库比卡、格罗斯让等车手纷纷进站。
勒克莱尔让出第三之后,又在停站之后被维斯塔潘反超,最终他只获得了第五。
”。
我觉得我有更多的东西可以奉献。
“我努力数次让赛车继续,”维特尔表示,“我努力朝着正确的方向,我没有看到他。
第26圈,塞恩斯和佩雷兹进站;勒克莱尔进站更换硬胎,同样左后胎稍慢,耗时4.4秒,出来掉到第五,排在格罗斯让身后;阿尔本进站。
“2019年和2020年,我们这一代车手中除了维特尔都有了自己的社交媒体账号,他是唯一的例外,”加斯利对“racer”表示,“我们仍然在催促他使用instgram,现在这个时代,没有社交账号的确不正常。
并威胁对赛车运动的机构采取法律行动,以获得协议的全面披露。
”维特尔说,他还没有跟任何其他车队就明年的潜在席位进行谈判,如果他找不到一个他满意的环境,他将准备离开f1。
这是一个国家形象,一种信仰,因此压力永远不会消失。
进入第12圈,勒克莱尔超越维特尔,升至第四。
就这么简单。
当我靠近时,我正通过失去下压力来锁定前方,他们在直道上跑得太快了。
在最后一次测试之后的简报中,维特尔表示赛车在“弯道中的速度快了很多”。
”(考拉)前法拉利技师罗布-斯梅德利表示:2021年加盟法拉利的小塞恩斯需要学会“脸皮厚”,才能在这支意大利车队呆的时间更长久。
第1圈后赛道上排位为:汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、维特尔、勒克莱尔、加斯利、格罗斯让、马格努森、科维亚特、阿尔本、塞恩斯、里卡多、佩雷兹、斯特罗尔、乔韦纳奇、诺里斯、库比卡、霍肯伯格、拉塞尔和莱科宁。
”斯梅德利相信塞恩斯将有能力承受法拉利的危险和时间的考验。
法拉利主席约翰·埃尔坎说:“在蒙扎赢得比赛,在我们的车迷面前赢得比赛,是一种非凡的情感。
这意味着汉密尔顿完成正赛模拟时的环境条件比勒克莱尔更好。
”(考拉)哈斯车队领队斯特奈尔表示,确保22场比赛在经济上具有可持续性的关键在于维持三套动力单元的使用上限。
由于近年来季前测试都是在这里举行,因此很多车手对它都非常熟悉。
”“关于法拉利,有很多精彩、惊人的事情,还有一些可怕的事情。
此前他曾在德国f4锦标赛获得年度亚军,加上欧洲f3年度总冠军,米克-舒马赫已经有资格申请参加f1比赛所必需的超级驾照。
燃油每增加10公斤,圈速会下降0.3秒。
雷诺明年还能留在f1吗,不好说。
他们可以为跑在队友前面而竞争,我们也会让他们竞争。
“这取决于最终车队的排名,大车队能够获得更多,所以他们也能从更大的赛历中分享更多,当然他们的开销也更大。
在他的事业如日中天的时候,没有像许多体坛巨星一样沉迷酒色,两个人一起悉心经营着家庭。
在评价自己本赛季的表现时,《赛车运动》援引维特尔的话表示,“这一年的表现不是我们所希望的,完全不是。
至于年底自由身的里卡多,谁不想要。
“目前塞巴是我们的首选,”他说,“当然我们和他还在讨论,讨论还将继续下去,但他肯定是我们的首选,我们的优先选择。
很明显,我们当时不能确认是否还有其他东西会掉下来,马西说,他承认,从安全的角度看,他对法拉利没有更及时地召回勒克莱尔的行为感到恼火。
但他的恢复情况究竟如何,一直没有官方的确切消息。
这才是f1的意义所在。
那么维特尔离队后会引发怎样的多米诺效应。
”(amber)法拉利车队已经找到了勒克莱尔在巴林站导致动力单元故障的原因,这款引擎将在中国站中继续被使用。
维特尔和勒克莱尔都有在每个周末成为梅赛德斯最强竞争对手的潜力。
自2009年迈克尔-舒马赫在穆杰罗测试法拉利f2007之后,如今,又有一位舒马赫驾驶了法拉利f1赛车。
我们将和车手们讨论这是不是一个正确的决定。
“我认为法拉利必须要专注于勒克莱尔,但是我们已经看到了维特尔本赛季不是牺牲品,因为他是四届世界冠军。